奥斯陆地铁站设计竞赛公布，Zaha 事务所赢得其中两个站点的设计权-建e网设计资讯

建e网设计资讯奥斯陆地铁站设计竞赛公布，Zaha 事务所赢得其中两个站点的设计权

奥斯陆地铁站设计竞赛公布，Zaha 事务所赢得其中两个站点的设计权

2018-12-17

竞赛背景资料

2017年11月，挪威奥斯陆对其市内新开的地铁线（名为Fornebu Line）的6个地铁站点空间设计进行国际招标，该线路共计8公里长，预计2025年开通，将把奥斯陆中心的马约斯顿与福内布半岛的前机场地区连接起来。整条线路将设置6个车站，分别是：Skøyen站、Vækerø站、Lysaker站、Fornebuporten站、Flytårnet站和Fornebu站，同时招标的还包括线路的运营中心。

这次竞赛是奥斯陆几十年来最大规模的公共交通系统扩展。竞赛共收到85份申请，在资格预审后，主办方选定了14家设计团队。今年11月底，竞赛公布了最终结果，赢得6个站点设计的团队分别是：

Skøyen站：Gottlieb Paludan Architects，L2 Arkitekter

Vækerø站：Gottlieb Paludan Architects，L2 Arkitekter
Lysaker站：Asplan Viak, Longva arkitekter，Arup

Fornebuporten站：Zaha Hadid Architects，A-lab

Flytårnet站：Mestres Wåge Arkitekter，Imago-Atelier de Arquitectura，José Gigante

Fornebu站和运营中心：Zaha Hadid Architects，A-lab

竞赛获奖提案

Skøyen站获胜团队

Gottlieb Paludan Architects（丹麦），L2 Arkitekter（挪威）

©Gottlieb Paludan Architects，L2 Arkitekter

Skyen站所在的区域可以说是一个更大的交通枢纽的一部分，在那里，T型地铁换乘站将连接现有的车站和未来的Fornebu Line，该设计将在火车、地铁和其他交通形式之间建立最佳的连接方式。除此之外，新增的1000个地下自行车停车场将作为新车站的一部分。这个车站的设计灵感来自于现有车站和对挪威传统材料的选择——木材和石板，以此实现地下空间的更新。

Vækerø站获胜团队

Gottlieb Paludan Architects（丹麦），L2 Arkitekter（挪威）

©Gottlieb Paludan Architects，L2 Arkitekter

Vækerø车站坐落在山中，该设计在两个入口之间形成了一个长的、绵延的连接，两者都适合场地的尺度。从奥斯陆峡湾附近的一个高架入口到另一个高架入口，车站将由金色金属面板形成极具雕塑感的天花相互连接，为车站创造凝聚力和个性。在这个车站，地下自行车停车场也将通过自行车坡道进入。

Lysaker站获胜团队

Asplan Viak（挪威）, Longva arkitekter（挪威），Arup（挪威）

©Asplan Viak, Longva arkitekter，Arup

Lysaker站的解决方案是创建一个统一的易被识别的整体构架，作为车站的形象，其中两个圆形的覆盖构筑物成为车站的中心，被突出表达，这也有助于提升整个Lysaker作为一个有价值的社区的形象。

Fornebuporten站获胜团队

Zaha Hadid Architects（英国），A-lab（挪威）

©Zaha Hadid Architects，A-lab

Fornebuporten站由两个设计清晰的入口定义。北入口处是一个建在社区公园上方的椭圆形天篷，而南入口则是一个分层的正交亭和公共广场。
Fornbuporten站两个截然不同的几何形入口的对比效果一直延续到站台。 “入口亭子反映了全天散射的光线，随着奥斯陆天空的变化而变化。” 该车站被自然光线照亮，随着时间的推移而变化，以此来提升乘客的心情。

Flytårnet站获胜团队

Mestres Wåge Arkitekter（挪威），Imago-Atelier de Arquitectura（葡萄牙），José Gigante（葡萄牙）